動平衡試驗（yàn）是對轉子進（jìn）行動平衡檢測（cè）、校正，並達到使用要求的（de）過程；當零部件在做旋轉運動時，例如各種電機轉（zhuǎn）子、傳動軸（zhóu）、主軸、風機、水泵（bèng）葉輪、風扇、電動機和汽輪（lún）機的轉子等，統稱為回轉體。在理想的情況下回轉體旋轉與不旋轉時（shí），對軸承產生的壓力是一樣的（de），這樣的回轉體（tǐ）是平衡的回轉體。
但工程中的各種回轉（zhuǎn）體，由於材質不均勻（yún）或毛坯缺陷（xiàn）、加工及裝配中產生的誤差，甚至（zhì）設計（jì）時就具（jù）有非對稱的（de）幾何（hé）形狀等（děng）多（duō）種因素，使得回轉體在旋轉時，其上每個微小（xiǎo）質點產生的離心慣性力不能相互抵消，離（lí）心慣性力通過軸承作用（yòng）到機械及（jí）其基礎上，引起（qǐ）振動，產生了噪音（yīn），加速軸承磨損，縮短了（le）機械壽命，嚴重時能造成破壞性事故。為此，必須對轉子進行動平衡修正，使其達到允（yǔn）許的平衡精度等級，或使因此產生的機械振動幅度降在允許的（de）範圍內。
轉子的不平衡是因其中心主（zhǔ）慣性軸與旋轉軸線不重合而產生的，而平衡校正就是改變轉子的質量分布，使其中心主慣性軸與（yǔ）旋轉軸線相（xiàng）重合（hé）從而達到平衡。
常用的校正方（fāng）法有調整校正重量，加重（chóng）或去重等。現在給大家（jiā）介紹（shào）動平衡機的平衡（héng）工藝方法：
1、轉子動平衡（héng）加（jiā）重法：
加重可（kě）采用螺（luó）釘連接，鉚接，焊接、膠泥、配加重塊等方式，這種（zhǒng）方法能使轉子達到更好的平衡效果和更高（gāo）的（de）平衡精（jīng）度，而且方便（biàn）、安全。
2、轉子動平衡去重法：
去重多（duō）采用鏜削、鑽孔、鑿削、銑削、磨削等方法。對機泵的轉子件、葉輪上采用磨削去重，即在不平衡方向去處一定的（de）重量。
不管選用哪一種校正方（fāng）法，取（qǔ）決於轉子結構和工藝要求以及校正麵的幾何形狀等。一般轉子在設計時考慮好加重或去重的位置。
